Ремонт пневмоподвески Ауди

Управляемость немецкого автомобиля Ауди является без преувеличения одной из лучших среди всего автопрома, причем не только европейского. И немаловажную роль в этом играет пневматическая подвеска Audi. Она обеспечивает плавность хода, которая дарит ощущение невероятного комфорта для водителя и пассажиров авто. Но кроме множества плюсов, стоит отметить и неприятные моменты. В частности, речь идет про ситуации, когда требуется ремонт пневмоподвески Ауди. Его вам, конечно же, хочется сделать максимально быстро, недорого и качественно. И это возможно, если обратиться в правильную компанию.

Центр восстановления пневмоподвески RSR приглашает вас пройти бесплатную диагностику, а если требуется, то сделать ремонт пневмы Ауди в день обращения. Мы специализируемся на данном виде ремонтных работ уже более 10 лет. Мало того, опытные мастера нашего сервиса на профессиональном оборудовании выполняют изготовление амортизаторов и пневмобаллонов, а также их ремонт, чтобы вы наслаждались управлением, а не думали о неисправностях. Гарантия на работы предоставляется, она составляет до 1,5 лет. И да, старую подвеску автомобиля мы принимаем в скупку, тем самым облегчив вам задачу и снизив стоимость ремонта. 

Как выполняется ремонт пневмоподвески Audi

Почему вообще ломается пневмоподвеска? Точнее сказать, почему она вызывает гораздо больше опасений у автовладельцев по сравнению со стальными пружинами без возможности регулировки дорожного просвета? Чтобы ответить на эти вопросы, стоит глубже рассмотреть вопрос устройства и работы пневмы. Тогда станет ясно, в чем же заключаются ее слабые стороны.

Уже, как минимум, два десятилетия, автопроизводители всего мира добавляют в модельный ряд авто с пневмой. Как говорится, спрос рождает предложение. И Volkswagen Audi Gruppe не является исключением в этом вопросе. Но это не значит, что весь модельный ряд оснащается пневмой, совсем нет. Но такие модели, как Audi A6 Allroad (C5, C6, C7), Audi Q7, Audi A7, Audi A8 ей оснащены. А в Audi A8, кстати, установлена адаптивная пневматическая подвеска с непрерывным управлением демпфирования CDC. Пневматическая подвеска adaptive air suspension позволяет настраивать дорожный просвет и мягкость хода. Высота кузова имеет 4 положения с диапазоном регулировки в 66 мм. Но давайте вспомним, как эволюционировал концерн WAG в вопросе устройства пневмы для своих авто.

Какие видоизменения пережила пневмоподвеска Ауди

Изначально пневматическая система устанавливалась только на задней оси. Целью установки была возможность компенсировать высоту клиренса, когда авто находилось в груженом состоянии. Но с учетом того, что пневматика обеспечивала не только нужный уровень дорожного просвета, а еще и плавность хода, началась ее установка на обе оси автомобиля. В том числе, пневмоподвеска Ауди стала ставиться на полноприводные автомобили AUDI. Кстати, первыми в линейке производителя начали оснащаться пневмой Audi Allroad quattro.

Что входит в состав пневмоподвески AUDI

В составе подвески Ауди находятся как упругие, так и демпфирующие элементы. А благодаря их слаженной совместной работе, обеспечивается безопасность и комфорт в движении. Итак, в состав пневмы входят:

• Передний пневмобаллон. На переднеприводных автомобилях пневмобаллон устанавливается отдельно, а на полноприводных авто комплектация предусматривает установку пневматического баллона рукавного типа соосно с гидравлической амортизационной стойкой.
• Задний пневмабаллон, опять-таки, рукавного типа совмещен с гидравлическим амортизатором.
• Ресиверы, то есть баллоны, в которых накапливается сжатый воздух.
• Компрессор с осушителем, который нагнетает воздух, проводя его через воздушный фильтр в магистрали. А специальные датчики контролируют температуру, чтобы не допустить перегрева компрессора. Отдельно устанавливаются датчик давления и датчик температуры. Показатели давления в норме спереди и сзади в системе отличаются и составляют 6,4 атмосферы и 8,5 атмосфер, соответственно.
• Для управления демпфирующими элементами — блок клапанов
• Трасса, а если быть точнее, то пневмомагистрали, которые связывают между собой элементы пневмы

Если рассматривать положения пневмы на примере Ауди A6 allroad quattro, то самый низкий уровень клиренса называется уровнем посадки и соответствует отметке 142 мм. Посадка осуществляется ниже нормального положения кузова на целых 25 мм. Следующий (нормальный) уровень является своеобразным нулем, то есть точкой отсчета. Он соответствует отметке 167 мм. Опять-таки, на 25 мм, но, на этот раз, выше находится 1-й высокий уровень. Соответственно, в мм это значение 192, а сам уровень называется HL1. Ну и четвертое положение кузова (второй высокий уровень) приравнивается к 208 мм и отличается от 0 на 41 мм.

Зачем нужна калибровка пневмоподвески

Калибровка пневмы подразумевает ее настройку и сброс до заводских параметров. Чтобы этого добиться, мастера сервиса, где выполняется ремонт пневмоподвесок в СПб, осуществляют настройку амортизаторов. Это нужно в случаях, когда баланс между задней и передней осью нарушен или стороны автомобиля находятся на разном уровне относительно друг друга. Понять, требуется ли калибровка в вашем случае, можно по ошибкам на приборной панели. В большинстве случаев соответствующие пиктограммы отображаются цветом и подсказывают владельцу авто, что не помешает записаться на диагностику в автосервис. И, конечно же, вы теперь знаете, куда записаться, чтобы в этот же день решить проблему, если она есть. После адаптации пневмы, возможно, вам также потребуется сделать развал-схождение.

Насколько пневмоподвеска Ауди надежна

Надежность системы в целом зависит от надежности ее отдельных элементов. Понятное дело, что резервуар для сжатого воздуха, то есть ресивер, повредить можно, разве что, механическим путем. Чаще всего это происходит в результате ДТП. А вот компрессор вполне можно. В частности, если не проводить профилактическую очистку осушителя примерно раз в год, то нагнетающий воздух компрессор выйдет из строя. Блок управления клапанами, в случае выхода из строя, может спровоцировать некорректную работу.

Пневмобаллоны и компрессор

Если травит воздух из пневмобаллона, то скорее всего вы мало ездили на автомобиле. Такая проблема встречается довольно часто, так как в них образуются трещины. И на этом негативные последствия для работы системы не заканчиваются, а только начинаются. Ведь пересыхание пневмобаллонов и подтравливание воздуха в конечном итоге приводит к повышению нагрузки на нагнетающий компрессор. Чем больше нарушений выявит диагностика, тем дороже обойдется ремонт. Так что выгоднее для вас приезжать на диагностику пневмы хотя бы раз в году, чтобы устранять неисправности на ранней стадии их появления.

Чтобы предоставить вам гарантию после выполненного ремонта, предварительно мы обязательно убедимся в том, что система работает корректно. В том числе, если имело место восстановление компрессора, то мы проверим его герметичность, производительность, рабочую температуру и время работы до перегрева. Также будет измерено рабочее давление в системе, и мы удостоверимся в правильной работе клапанов, в том числе, по части сброса избыточного давления.

Если случаются проблемы с клапанами, то они связаны, как правило, с попаданием посторонних частиц грязи и выходом из строя уплотнительных резинок. Их можно назвать расходником, а замена производится быстро и стоит недорого.

Подводя итоги вышесказанному, отметим, что характер неисправности напрямую оказывает влияние на стоимость ремонта. Но в любом случае, делая его в компании RSR, вы не переплачиваете. Так как все работы мы выполняем собственными силами на современном оборудовании, имея в наличии все необходимые запчасти. Плюс к тому, мы своими силами выполняем изготовление пневмобаллонов и амортизаторов, так что это позволит вам сэкономить существенные суммы на ремонт пневмоподвески Ауди.

Упала пневма или может быть автомобиль упал на одну сторону (образовался перекос)? Мы поможем за разумную стоимость вернуть работоспособность системы и дадим гарантию на работы до 1,5 лет. Но лучше все-таки не ждать серьезных поломок, а записаться на диагностику и сделать недорогой плановый ремонт в специализированном сервисе RSR. Звоните +7 (812) 949-02-49